LoDi-WiB-A v2


Die LoDi-WiB-A v2 ist eine hochwertige Beleuchtungsplatine für den analogen und digitalen Betrieb von Modellbahnfahrzeugen.

Die Platine ist universell einsetzbar und eignet sich für nahezu alle Spurweiten und Fahrzeugtypen.

Über ein integriertes Potentiometer kann die Helligkeit individuell eingestellt und optimal an das jeweilige Modell angepasst werden.

Die Stromaufnahme ist mit unter 15 mA sehr gering und ermöglicht auch bei mehreren eingebauten Platinen einen sicheren Betrieb.

Die WiB-A v2 bietet die Möglichkeit, einen Stützelko direkt auf der Platine zu integrieren.

Mit einem Elko von 330 µF wird eine flackerfreie Beleuchtung von bis zu 1,5 Sekunden erreicht.

In der Version 2026 kommt eine neue LED-Generation von Würth Elektronik zum Einsatz, die sich durch eine besonders gleichmäßige Ausleuchtung, hohe Effizienz und lange Lebensdauer auszeichnet.

Erhältlich in zwei Lichtfarben

Daylight 5000 K für moderne Beleuchtung

Sunrise 2700 K für warmes, glühlampenähnliches Licht.


Die Eigenschaften der LoDi-WiB-A v2

 

Einfache Montage, optimiert für Fahrzeuge mit voller RailCom-Fähigkeit.

  • Beleuchtungsplatine für Wagen von einer Länge  bis zu 27 Zentimeter
  • In 2 Farben Daylight 5000 K für moderne Beleuchtung sowie Sunrise 2700 K für warmes, glühlampenähnliches Licht.
  • Platine kann an mehreren Stellen gekürzt werden
  • Die abgetrennten Platinenteile können weiter verwendet werden
  • Helligkeitseinstellung über Potentiometer möglich
  • Sehr geringe Stromaufnahme <15mA
  • Stromübertragung über die Platine ( bis zu 5 Pole )

Wenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen.

Sollten Sie jedoch Anfänger sein oder sich einen Umbau nicht zutrauen, kontaktieren Sie gerne unsere Partner. Diese unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot.


1. Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2

Auf der LoDi-WiB-A v2 gibt es einige Lötpunkte, die wir Ihnen hier erklären:

Mit den roten und blauen Pfeilen sind hier das In1 und IN2 gekennzeichnet.

Hier wird die Platine mit Strom versorgt.

In den meisten Fällen von vorne und hinten, die vielen Anschlussmöglichkeiten ergeben sich durch die Trennbarkeit der Platine.  Im Gegensatz zur Version 1 ist die neue Platine jetzt in weis. 

Alle Pads sind auf der Platinenvorderseite beschriftet. Hier die Bezeichnung als Übersicht:

 

IN1 = Schiene 

IN2 = Schiene 

U+ = Plusleiter der Platine

LED+ = Ausgang für Schlusslicht (Inklusive Vorwiderstand)

GND = Masse der Beleuchtungsplatine

Elko + und - = Anschluss für einen Elko


Die Rückseite der Platine bietet die Möglichkeit den Strom über 3 weitere Pole im Wagen zu übertragen.

Gerade bei Triebfahrzeugen oder Zuggarnituren mit stromführenden Kupplungen kann hier der Strom mit übertragen werden.

Bis zu 5 Pole können übertragen werden.

Im Schaubild sind diese mit den rosa Pfeilen gekennzeichnet. 

An der LoDi-WiB-A v2 befinden sich 3 Anschlüsse, an denen Sie einen oder mehrere Elko integrieren können. 

Sie können Elkos ab 100µF mit 35Volt verwenden.

Bei einem Elko mit 330µF 35 Volt können schon bis zu 1,5 Sekunden überbrückt werden. 

!!! ACHTUNG !!! 

Ein Elko hat immer eine Polung +/- , dies muss beachtet werden und ist auf der LoDi-WiB-A v2 gekennzeichnet. Ein Verpolen kann den Elko sowie die Platine zerstören.

 

Sie können den Elko natürlich auch im Wagen verstecken und mit Kabeln an die Platine verbinden.  



2. Länge der LoDi-WiB-A v2

Sie sollten die richtige Länge für die Platine wählen, diese kann je nach Wagen variieren. 

Die LoDi-WiB-A v2 ist für Wagen mit bis zu 27 Zentimeter Länge konzipiert worden. Die Platine kann allerdings auch sehr einfach mit einem Seitenschneider an den vorgefertigten Markierungen getrennt und der vorhandenen Wagenlänge optimal angepasst werden.

Die LoDi-WiB-A v2 kann innerhalb den hier grün markierten Bereichen getrennt werden.

Beachten Sie bitte, dass die Seite, auf der sich die elektronischen Bauteile befinden, nicht noch weiter aufgetrennt werden kann.

Die Mindestlänge beträgt somit 7,75 cm. 


3. Helligkeit einstellen an der LoDi-WiB-A v2

Auf der LoDi-WiB-A v2 befindet sich ein Potetiometer über den die Helligkeit eingestellt werden kann. Verwenden Sie dazu einen kleinen Kreuz- oder Schlitzschraubendreher und drehen langsam nach rechts für heller oder nach links, um das Licht dunkler zu gestellten. 


4. Rücklicht anschließen

An der LoDi-WiB-A v2 können zusätzliche Verbraucher wie z.B.ein Rücklicht angeschlossen werden. Es können z.B. zwei rote LED in Reihe angeschlossen werden, der nötige Vorwiderstand befindet sich schon auf der Platine und muss nicht zusätzlich gesetzt werden. 

Auf der LoDi-WiB-A befindet sich auf jedem Stück ein GND für den Minuspol und ein LED+ für den Pluspol der LED. 



5. Abgetrennte Platinen weiter verwenden

Die abgetrennten bzw. abgeschnittenen Platinenteile müssen nicht entsorgt werden, auf der Platine  befinden sich bereits Lötpads zum Anschluss an eine DC-Spannung von einem z.B. Zubehördecoder oder einem Lokdecoder. 
Sie eignen sich hervorragend zum Beleuchten von Häusern, Bahnsteigen oder auch Wagen, die über einen Decoder geschaltet werden. 

Es würd dafür der U+ und GND mit einer Spannungsquelle verbunden, vorzugshalber DC-Spannung. 



6. Technische Daten

Masse der LoDi-WiB-A 

Länge: 26,9 mm

Breite: 11 mm 

Dicke der Platine: 1,55 mm

Höhe Gesamt: 8 mm

Gewicht: 16 Gramm

Farbe: Daylight 5000k und Sunrise 2700k


Die LoDi-WiB-A v2 kann mit AC und DC Analog- sowie Digitalspannung betrieben werden. Sie leuchtet ab 7 Volt und kann bis maximal 25 Volt belastet werden. 


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